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行车电缆滑线工作原理

  行车电缆滑线由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轧三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料,可用于户内外和接触油污的场所,具有一定的耐气候性能,与圆电缆比具有弯曲半径小,寿命长等优点。

  轧道采用冷轧钢板一次冷拉成型,以确保轨道截面尺寸的精度,取代了角钢及其它导电方式的不安全,重量大,室内滑线积灰,室外结冰造成线路短咯,影响使用的缺点,更具有国内开创特点,轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头,可依需扩展到任意长度。

  行车电缆滑线的工作原理见工程应用图示(1)扁平电缆的始端(接现场接线盒)固定于导轧的始端固定器上,再根据现场允许运行的空间,间隔适当的长度(1-2.5mm)依次固定在携带电缆的四轮台车上,电缆未端(接用电源)因定在*后一个小车(牵引车)上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动,通过电缆的拖拽(长度如超过20m应考虑原用牵引绳,使电缆免受拉力)作用,带动所有的小车在轧道中任意速度自由滑动,导轨安装简便,无需调试,且无触点接触供电等优点,安全可靠。

行车电缆

电缆和电线的区别体现在哪些方面呢?关于这个问题卷筒电缆小编带您详细的了解一下。

  龙门吊(门式起重机)源于桥式起重机的一种变形,主要用于室外的货场、料场、散货的装卸工作。龙门吊起重机因其场地利用率高、作业范围广、适应面答、通用性强等特性,因而在港口货场得以广泛使用。龙门吊电缆作为起重门机设备的连接和控制用柔性电缆,在外形上可分为圆形龙门吊卷筒电缆和龙门吊卷盘扁电缆;该系列产品具有抗气候变化的特性,广泛置于室外露天使用,抗老化性能优异。另外,我司龙门吊电缆还可贴合工况设计生产不同结构以及选用不同材料,用以保障龙门吊电缆产品使用寿命更长、移动供电更安全!

卷筒电缆在使用过程中,经常出现护套起皱、打扭、扭曲变形等问题,严重影响设备的安全及正常运转。下面我们来分析一下这类问题的出现主要原因。

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